ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2014 អ្នកបង្កើនល្បឿនបាននៅលើនិន្នាការធ្លាក់ចុះនៃរំញ័រនៃការរំញ័រនៃការបង្កើនល្បឿនគឺនៅតែមានទំហំមធ្យមស៊ីអេសប៊ីនិងអិនអេសអេសអឹមអេសគឺធំជាង . ដូច្នេះហេតុអ្វីពិតប្រាកដ?
តម្លៃរបស់ស៊ីអេសអេសបង្ហាញពីនិន្នាការធ្លាក់ចុះជាបន្តបន្ទាប់ដែលមានចំនួនខ្ពស់ពី 32 000 នៅដើមខែមករាឆ្នាំនេះទៅក្នុងតម្លៃ 24.000 យ័នក្នុងឆ្នាំនេះដែលជាការធ្លាក់ចុះ 25% .
បន្ទាប់ពីមហោស្រពនិទាឃរដូវនៅឆ្នាំ 2019 តម្លៃនៃការកើនឡើងនេះនៅតែបង្ហាញពីនិន្នាការធ្លាក់ចុះជាពិសេសបន្ទាប់ពីការចាប់ផ្តើមនៃខែមីនានេះបានធ្លាក់ចុះពីពាក់កណ្តាលខែមីនាហើយការធ្លាក់ចុះក្នុងរយៈពេល 8 ខែទៀតបានកើនឡើង 4} 4% ។
ដូច្នេះតើមូលហេតុសំខាន់នៃការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃការបង្កើនល្បឿនយ៉ាងដូចម្តេច?
ក្នុងនាមជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់គីមីកៅស៊ូយ៉ាងខ្លាំងនៅផ្សារអាមេរិកខាងជើងសេនយ៉ាងសឺនណាន់បានជឿជាក់ថាមានមូលហេតុសំខាន់ ៗ បីយ៉ាង:
មួយសន្ទុះបន្ទាប់ពីចូលខែមីនាកម្រិតនៃការសាងសង់សំបកកង់រថយន្តនិងតម្រូវការសរុបសម្រាប់ការលើកកម្ពស់ភ្នាក់ងារដែលមានកម្រិតដំបូងនៃការធ្វើជំនួញនេះគឺមិនខ្ពស់ទេការរង់ចាំការរង់ចាំនិងការមើលឃើញ .
ទីពីរការផលិតល្បឿនលឿនបានចាប់ផ្តើមបន្ទាប់ពីថ្ងៃឈប់សម្រាកក៏បានបន្តបន្តិចម្តង ៗ ជាពិសេសសហគ្រាសផលិតល្បឿនលឿនមួយចំនួនបន្ទាប់ពីការកើនឡើង . ប៉ុន្តែទីផ្សារកំពុងធ្លាក់ចុះក្រោមឥទ្ធិពលនៃការដឹកជញ្ជូនភ្នាក់ងារ .
ទីបីការនាំចេញរបស់អ្នកផ្សព្វផ្សាយត្រូវបានរារាំងការនាំចេញនៃការនាំចេញរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតការបង្កើនល្បឿនរបស់ចិនគឺខ្ពស់ជាងមុនហើយការនាំចេញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកពីក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់ចិននាំឱ្យមានបន្ទាប់ពីពិធីបុណ្យនិទាឃរដូវ ឆ្នាំ 2019 សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពចំពោះការរំលាយអាហារមុនពេលបុណ្យនិទាឃរដូវការសាហាវរបស់ក្រុមហ៊ុននាំចេញនៃកំណើននាំចេញរបស់ប្រទេសចិនដែលជាផ្នែកមួយនៃការបង្កើនល្បឿនយឺតសម្រាប់នាំចេញ .
នេះបើយោងតាមលោក Shenyang Sunnyjoint នៅក្នុងរយៈពេលខ្លីអ្នកបង្កើនល្បឿននៅតែប្រឈមនឹងសម្ពាធនៃគោលនយោបាយដែលពាក់ព័ន្ធនឹងចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការឬអត្ថប្រយោជន៍នៃការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ . គ្រឿងទេសនិងផលិតផលផលិតផលផ្សេងទៀតនៅលើការទាមទាររបស់អ្នកផ្សព្វផ្សាយទាញឬមិនធំទីផ្សារនៅតែធ្លាក់ចុះក្នុងការសម្រិតព័ទ្ធលើការធ្លាក់ចុះ .