ផ្អែកលើការព្យាករណ៍នៃការកាត់បន្ថយផលិតកម្មរថយន្តក្នុងស្រុកនិងកត្តាផ្សេងទៀតសមាគមវីនដូកាបូនរបស់ប្រទេសជប៉ុនថ្មីៗនេះមានចំនួន 78% (500}} តោនក្នុង 2015.
ដោយសារតែកត្តាខាងក្រោមនេះប្រទេសជប៉ុនបានធ្វើការព្យាករថាការធ្លាក់ចុះនៃតម្រូវការកាបូនខ្មៅ:
មួយគឺសមាគមសំបកកង់រថយន្តជប៉ុនដោយផ្អែកលើការព្យាករផលិតកម្មរថយន្តនៅឆ្នាំនេះដែលត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយតម្រូវការនិន្នាការរថយន្តសម្រាប់រថយន្តផលិតរថយន្តនៅឆ្នាំនេះ 1% .
ទី 2 សមាគមឧស្សាហកម្មកៅស៊ូកៅស៊ូរបស់ជប៉ុនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងទទួលទានកៅស៊ូថ្មីតម្រូវការកៅស៊ូកៅស៊ូបានថយចុះ 0 . 6% តម្រូវការកៅស៊ូមិនមែនសំបកកង់កើនឡើង 1,4% ប៉ុណ្ណោះដែលថយចុះ 0,2% ។
វាត្រូវបានគេនិយាយថាការព្យាករណ៍នេះក៏គិតគូរពីកត្តានាំចូលនិងនាំចេញក៏ដូចជាការកកស្ទះពាណិជ្ជកម្មចិន - អាមេរិកដែលទិសដៅនៃការចរចារបស់ Brexit និងហានិភ័យធ្លាក់ចុះផ្សេងទៀតដល់សេដ្ឋកិច្ចពិភពលោក .
ក្នុងតំរូវការសរុបសម្រាប់កាបូនពណ៌ខ្មៅបរិមាណនៃសុក្រិតនីមួយៗមានទំហំធំគឺ:
1. កាបូនខ្មៅសម្រាប់កៅស៊ូត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមាន 705.700 តោនចុះក្រោម 0 .} 2%} 2 ។
2. តម្រូវការទីផ្សារក្នុងស្រុកមានចំនួន 723.700 តោនចុះក្រោម 0 . 1 ភាគរយនៃតម្រូវការក្នុងស្រុកកាបូនខ្មៅមានចំនួន 529% ។ កាបូនមិនមែនសំបកកង់ខ្មៅគឺ 157.100 តោនកើនឡើង 1,4% ។
3. ការនាំចេញនៃ 58,000 តោន, ឡើងលើ 0 . មូលហេតុនៃឆ្នាំ 19, 000 មូលហេតុសំខាន់គឺប្រទេសចិនព្រួយបារម្ភអំពីកំណើនសេដ្ឋកិច្ចយឺត កាត់បន្ថយតម្រូវការទីផ្សារ។
4. វាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងនាំចូល 160, តោនចុះក្រោម 0 . សមាមាត្រនៃការនាំចូលកាបូនដីរបស់ជប៉ុនបានធ្លាក់ចុះ 1,4 ភាគរយដល់ 21,3% នៅឆ្នាំ 2018 ភាគច្រើនបណ្តាលមកពីការថយចុះទម្ងន់នៃការនាំចូលរបស់ចិន។
យោងតាមស្ថិតិស្ថិតិការនាំចូលប្រទេសចិននៅតែជាប្រទេសនាំចូលធំអាហាររបស់ជប៉ុនបន្ទាប់មកគឺប្រទេសថៃកូរ៉េខាងត្បូងនិងឥណ្ឌាដែលរួមគ្នាមានចំនួន 90% នៃការនាំចូលសរុបរបស់ជប៉ុន.
